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据我爱我家集团研究院统计，2018年10月北京我爱我家达成的二手房交易中，33.3%的客户使用的是全款支付，较9月增加3.6个百分点；31.6%的客户使用商业贷款，较9月增加11.2个百分点；11.2%的客户使用市管公积金，较9月减少了14.7个百分点；14.7%的客户使用市管组合贷款，较9月减少0.8个百分点；另有9.2%的客户使用其它支付方式，较9月增加0.8个百分点。

问：还是关于中美经贸磋商的问题。中方此前多次表示，不会在美方威胁下进行谈判。在美方威胁加征关税的背景下，刘鹤副总理仍将赴美。这是意味着中方改变了立场，还是意味着中方并不将此类威胁当真？答：我昨天已经回答过类似的问题。美方威胁对中方的部分产品加征关税，类似的情况以前也多次出现过。中方的立场和态度一直非常明确，美方对此也非常清楚。

从单日网签量看，10月的下滑同样明显。近一年的单日网签量走势显示，北京二手住宅单日网签量一年之前基本处在500套以下，之后市场渐渐复苏，一度达到单日千套，但5月之后市场再度下行。9月13日公积金新政出台后，14日大批网签突击完成，单日网签量达到了2251套。进入10月后，单日网签量进一步向500套下滑，虽然还没有回到去年不过500套的低点，但市场热度已经回到了一年前的状态。

今年以来，宏观政策逆周期调节力度加大，明年货币政策如何发力牵动市场神经。业内人士认为，MLF、LPR利率仍存下调空间。未来货币政策仍将重点疏通传导机制，通过改革的方式助推利率水平下调。与此同时，定向政策工具也将继续引导金融机构加大对小微、民营企业及制造业的支持力度。

也许我们谁也没想到，我们的这次返程，开了整整2个半小时，而且是极度恐惧到麻木寒冷，随波逐流，到最后终于看到希望的，2个半小时。船在风雨中返航了。一开始只是觉得雨有点大，风有点大，上午晕船呕吐的我，还在想着又要问船员要袋子。可是过了不久，情况完全不对了，漂泊大雨倾盆而下，重重地打在我们的船顶，灌进了船舱，打在每个人的身上。

但事实上，截至目前，大部分申请新能源汽车补贴的企业尚未按照要求完成数据的对接，由此导致了补贴初审通过率大幅降低。按照工信部公示的两份信息表，这批审核的车型中，2016年申请的企业车辆数量达到51016辆，金额达到124.6亿元，审核通过的为50208辆，金额达到123.3亿元。但2017年申请的23.06万辆中，仅有16.17万辆初审获得通过，通过率仅70%左右。申请金额达到96亿元，但审核通过的补贴金额仅为66.4亿元。其中因“未接入国家监管平台”被核减产品达到46796辆，占比达68%。